Hypercar McLaren, atto terzo: la W1 apre una nuova era

McLaren ha ufficialmente presentato la nuova W1, hypercar da brividi che si trova ad affrontare un compito tutt'altro che semplice: raccogliere l'eredità della straordinaria P1 e dell'iconica F1.

Presentata nel 1992, la F1 ha gettato le basi per tutte le hypercar, mentre nel 2012 la McLaren ha rivoluzionato il settore con la P1. Ora, più di 30 anni dopo, nasce appunto la W1, semplicemente l'auto stradale più potente mai costruita in quel di Woking. Questo debutto coincide, peraltro, con il cinquantesimo anniversario della prima vittoria del brand britannico nel Campionato del Mondo Costruttori di Formula 1.

Passiamo ora alle peculiarità che definiscono questa nuova vettura: le linee seguono il family feeling tipico di McLaren, ma sono arricchite da un design più spigoloso e deciso, esemplificato dai sottili ma aggressivi fari anteriori e dalla pronunciata nervatura che percorre le fiancate, introducendo l'ampia presa d'aria che alimenta le componenti meccaniche situate nella parte posteriore.

Al centro dell'attenzione si trova, senza dubbio, il propulsore. Come nella P1, la W1 presenta un sistema ibrido, qui composto da un nuovo motore V8 biturbo di 4.0 litri, denominato MPH-8, capace di erogare 929 cavalli. Questo motore è abbinato a un modulo elettrico che fornisce ulteriori 346 cavalli, per una potenza combinata di ben 1.275 cavalli e 1.353 Nm di coppia.

Con queste specifiche, la W1 può passare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e raggiungere una velocità massima di 350 km/h, esattamente come la P1. La gestione della potenza avviene tramite un cambio automatico a otto rapporti. La W1 ha poi un peso a secco di soli 1.398 kg, praticamente quanto una Volkswagen Golf.

L'abitacolo è ovviamente curatissimo, realizzato con materiali di prim'ordine, ed è progettato per rivolgersi direttamente al conducente (o meglio, al pilota), il quale può ricevere informazioni immediate sul veicolo tramite un grande display posizionato dietro il volante. La McLaren W1 include anche un touchscreen da 8 pollici con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, oltre a prese USB di tipo A e C.

L'incredibile hypercar inglese verrà realizzata in appena 399 esemplari, con un prezzo d'ingresso fissato a circa 1,9 milioni di euro. Tutti già prenotati.